Quando falamos em primeira classe luxuosa em companhias aéreas a Emirates dos Emirados Árabes sai na frente em todos os quisitos. Em comparação a qualquer suíte de um hotel 5 estrelas ela não deixa a desejar em nenhuma aspecto. A primeira classe tem suites privativas e portas acionadas por controle remoto e o mais completo sistema de entreterimento a bordo, o mais surpreendente porém, é o spa com direito a 2 banheiros completos com chuveiro e uma sala de estar com um bar, ainda fazem parte dos mimos dos passageiros da primeira classe.
Imagens: Reprodução
O vídeo abaixo demonstra bem o luxo e a grandiosidade da primeira classe:
Saiu o ranking anual das 100 marcas mais valiosas do mundo, publicado pela consultoria Interbrand e pela revista BusinessWeek. O valor da marca é um cálculo feito por consultorias especializadas e é uma representação financeira do que a marca significa para os ganhos de uma empresa. O cálculo leva em conta três fatores: os ganhos financeiros obtidos pelas empresas com suas marcas, a preferência dos consumidores pela marca e estimativas sobre a capacidade da marca de gerar ganhos no futuro. Ranking
Veja a lista das Marcas Globais mais Valiosas em 2009, de acordo com a Interbrand:
1. Coca-Cola (US$ 68,8 bilhões) 2. IBM (US$ 60,2 bilhões) 3. Microsoft (US$ 56,6 bilhões) 4. GE (US$ 47,8 bilhões) 5. Nokia (US$ 34,9 bilhões) 6. McDonald's (US$ 32,3 bilhões) 7. Google (US$ 32,0 bilhões) 8. Toyota (US$ 31,3 bilhões) 9. Intel (US$ 30,6 bilhões) 10. Disney (US$ 28,4 bilhões)
Em entrevista para o Jornal DCI, o presidente da companhia Azul, Pedro Janot, falou um pouco sobre as estratégia da Azul no Brasil, que detém atualmente a maior taxa de ocupação do mercado (80%).
Veja alguns trechos:
Oportunidade
O histórico dos últimos dez anos ... é de companhias (Gol e Tam) altamente rentáveis para os padrões da aviação mundial. Essa concentração na mão de duas empresas deixou de servir a uma série de cidades. Por exemplo, a TAM, quando não detinha 50% do mercado, ela atendia 100 localidades. Esta TAM que está aí hoje, diante de um novo modelo de negócios, atende aproximadamente 60 cidades. Se você levar em conta que o Brasil nos últimos anos cresceu a uma média de 4%, o serviço aéreo nas cidades encolheu. Ou seja, há uma oportunidade aí. Agora, a verdade é que a oportunidade não está inserida no modelo atual de aviação, que é um sistema de baldeação.
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Foco
Para nós, sermos terceiro ou quarto lugar não tem a menor importância ou significado estratégico. Tem obviamente o emocional: quem não gosta de ouvir seu nome em uma placa mais alta? Nossa equipe está muito feliz em se encontrar em terceiro, mas estrategicamente não faz o menor sentido. Para nós, o que interessa é sermos os melhores nas rotas que fazemos, e isso já somos.
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Objetivo
A companhia quer em 2013 transportar em torno de sete milhões de passageiros, distribuídos por 78 aeronaves, e ser reconhecida como a melhor companhia brasileira. Também quer ser uma das companhias mais rentáveis da aviação mundial. Nós temos projeto, fator humano e tecnologia para conseguir isso.
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Público Alvo
Cerca de 70% dos viajantes são homens de negócios, e 30% são de pessoas que viajam a lazer, que engloba tudo aquilo que não é negócio. Nos Estados Unidos se dá o oposto: 70% de viajantes a lazer e o restante, a negócios. Enquanto um americano voa quatro vezes por ano, um brasileiro voa uma vez a cada quatro anos. No Brasil, o potencial de desenvolvimento de mercado não-executivo, voltado ao lazer, é muito grande. Então o nosso projeto não vem para roubar passageiros da concorrência, mas isso naturalmente vai acontecer porque vou ter um serviço na porta de Viracopos e as pessoas que moram nesse entorno o vão usar. Mas não é este o objetivo, o objetivo é criar uma condição tarifária e de produto que permita que as pessoas que estão em casa possam voar. Hoje, no Brasil, são feitos 100 milhões de viagens por ano em ônibus interestaduais: essas pessoas não viajam de avião porque as tarifas são caras. Então há esse mercado a ser explorado.
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Clientes
A nossa estratégia é estar junto do cliente, porque ouvindo diretamente dele o que ele quer pode-se reagir. Você pode corrigir os erros que está fazendo, o que te permite corrigir rapidamente, e permite ouvir, dos próprios clientes, coisas que você não iria saber se estivesse no escritório. A minha opinião é que sempre cabe mais um, mesmo que outros tenham que literalmente "sumir". É a dinâmica do mercado. Se pensarmos que Transbrasil, Varig e Vasp ainda existiam quando a TAM entrou no mercado de aviação, ainda há espaço para muitas companhias aéreas. O fato é que o mercado de aviação nunca vai deixar de existir e que ninguém entra em um mercado como esses para perder, não no curto prazo. A Azul e a Trip são as únicas que possuem perfil no Twitter (não encontrei nada da GOL e da TAM), isso demonstra a agilidde na tomada de decisões, muito mais do que a simples presença nesse microblog. Aí eu pergunto, o que o presidente da Azul disse é diferente do discurso de empresas de outros setores? E o que realmente eles fizeram de diferente para ter 80% de ocupação em apenas 6 meses? Será que é algo diferente ou apenas entregar o que o cliente quer? Vamos pensar e por em prática!
A BOTTEGA VENETA é a grife em ascensão no concorrido e bilionário segmento de luxo. Conhecida por suas bolsas, sapatos e cintos feitos impecavelmente em couro, cujos valores ultrapassam sem muita dificuldade a barreira de €1.000, a marca italiana não possui logotipo (seu nome é escrito por extenso no interior de seus produtos). Discreta, a italiana BOTTEGA VENETA domina hoje as páginas iniciais das principais revistas de moda internacionais, e começa a incomodar muitos ícones luxuosos como a francesa Hérmes.
A história
A história da BOTTEGA VENETA, que em italiano significa “loja veneziana”, mas nasceu em Vicenza, cidade ao norte da Itália reconhecida por abrigar até hoje hábeis ourives, começou em 1966 quando o casal Vittorio e Laura Moltedo inaugurou um pequeno, porém dinâmico negócio que manufaturava produtos e artigos em couro luxuosos. Desde seu nascimento, a marca italiana ficou conhecida por tratar o couro usado em sapatos, bolsas e acessórios com o mesmo cuidado com que um artesão manipula filetes de ouro. Seu maior patrimônio era - e continua sendo - o “Intrecciato”, o couro trançado, quase como uma cesta. Para a BOTTEGA VENETA, o desfile dos logotipos de maneira óbvia era considerado um tipo de traição ao princípio do produto feito à mão, que é único e pessoal. As iniciais BV só apareciam discretamente dentro das bolsas.
Foi então, que em julho de 2001, o Grupo Gucci, que hoje pertence ao conglomerado de luxo PPR, comprou 66% da BOTTEGA VENETA por US$ 156.8 milhões. A primeira providência dos novos proprietários foi contratar o diretor de criação alemão Tomas Maier para revitalizar a marca, isto é, modernizar o tradicional. O novo diretor criativo deu um novo impulso a marca, mantendo o estilo clássico e atemporal, lançando a sua primeira coleção de ready-to-wear, tanto para mulheres como para homens. Com o suporte financeiro dos novos proprietários, pouco a pouco, a BOTTEGA VENETA, então com apenas 17 lojas no mundo, foi crescendo, inaugurando lojas em outros países (como em 2002, quando inaugurou três lojas localizadas em Paris, Londres e Milão) e fazendo produtos cada vez mais de alta qualidade, estilo e extremo luxo.
Discrição para alcançar o sucesso
Atualmente, a grife italiana, que possui bolsas que variam de US$ 1.500 a US$ 75.000, está sendo discretamente comparada a lendária Hermès e aparece como a segunda maior força do conglomerado de luxo PPR, atrás somente da Gucci. O segredo? A BOTTEGA VENETA mostrou que tem o DNA do luxo e cresceu porque soube se posicionar. Até agora a marca se manteve autêntica, evitando aderir à logomania do luxo e atraindo cada vez mais aquele consumidor atualizado e avesso às ostentações mais óbvias. No longo prazo, esta é uma estratégia que preserva a integridade da marca.
A Montblanc lança uma linha exclusiva em parceria com a UNICEF a “Signature for Good” onde parte da renda será doada para programas de apoio contra o analfabetismo infantil. Hoje no mundo estima-se que mais de 100 milhões de crianças estão fora da escola, com essa iniciativa a Montblanc pretende doar até o fim de 2010 U$1,5 milhões. No site www.mysignatureforgood.com você encontra mais informações e os modelos que fazem parte dessa coleção.
Cada vez mais as marcas de luxo estão conciliando sua imagem com empresas de tecnologia, para tentar atrair consumidores de ponta a Classe AAA. Uma das estratégias é buscar novos mercados, novos nichos, como o de luxo. Aquele pelo qual o status é item obrigatório e claro, o preço. Isso significa pagar muitas vezes mais por uma grife, uma marca, um estilo, algo exclusivo. É nesse sentido que algumas marcas de celulares já entenderam e saíram na frente buscando alianças com marcas famosas que já trazem o conceito de luxo e transformam produtos simples, com design exclusivo, em produtos premium.
A Cervejaria Petrópolis fará um patrocínio no GP Brasil de Fórmula 1, que acontece no dia 18 de outubro no Autódromo de Interlagos: a marca da cerveja Itaipava estará estampada nos carros e capacetes de Jenson Button e Rubens Barrichello, da equipe Brawn GP, líder do campeonato de 2009.O acordo da Cervejaria Petrópolis com a Brawn GP foi firmado em 26 de agosto e prevê uma série de ações de ativação do patrocínio, além de fazer parte da campanha de responsabilidade “Lugar de Piloto é na Pista. Se Beber não Dirija”.Com a ação inédita na F1, a Itaipava estará presente – por meio de patrocínio e da campanha de responsabilidade - nas principais competições automobilísticas do Brasil: Stock Car, Copa Vicar, Stock Jr, Fórmula Truck e as provas do Itaipava GT Brasil, que envolve as categorias Itaipava GT3, Itaipava Trofeo Maserati e Copa Renault Clio.“Faz parte da nossa estratégia de desenvolvimento da marca Itaipava estar presente nas principais categorias de esportes a motor no país e principalmente trabalhar a questão do consumo responsável”, afirma Douglas Costa, gerente de marketing da Cervejaria Petrópolis. “A parceria internacional com a equipe líder da F1, a Brawn GP, irá potencializar nossa estratégia”, conclui.
História
A Brawn GP foi formada a partir de um espólio da Honda, que deixou a Fórmula 1 por causa da crise econômica. No início do campeonato, a equipe sofreu para conseguir patrocínios e começou a pré-temporada com o carro totalmente branco.Somente em março, a empresa de vestuário e calçados do Reino Unido Henri Lloyd entrou como parceira da Brawn colocou sua marca e tornou-se responsável pela confecção dos uniformes.O grande patrocinador da equipe atualmente é o grupo Virgin, do magnata britânico Richard Benson. Mas, a companhia já afirmou que o patrocínio vai terminar no fim da temporada de 2009, devido aos elevados custos. Segundo Benson, o grupo só entrou porque o preço era muito barato e a cobertura mundial era fantástica. Mas, agora a tendência, com os ótimos resultados da Brawn GP, que lidera o campeonato com Jenson Button, é que o preço aumente e muito no ano que vem.
Caros amigos, para ajudar a entender o vocabulário do marketing direto segue um pequeno glossário com alguns exemplos do que realmente significam essas palavras. Acknowledgement: aviso ou notificação de recebimento.
Benchmarking: estratégia adotada por uma empresa que parte para o encontro de soluções através de pontos negativos e positivos dos concorrentes, observando e analisando as formas de comunicação.
Briefing: conjunto de informações sobre um determinado produto ou serviço, contendo público-alvo, histórico, estratégia, posicionamento do produto/serviço, meta desejada, desafio da comunicação, principais pontos positivos e negativos, diferenciais, observações subjetivas, entre outras, que dão base para o processo de planejamento de ações.
Broadside: peça informativa dirigida ao cliente interno/funcionário de uma empresa, também comumente chamado de colaborador, explicando a mecânica de suas atuais campanhas.
Budget: do inglês – orçamento, verba, dinheiro. “Isso está fora do meu budget” – Isso está fora do dinheiro que tenho para gastar.
Business inteligence: capacidade de análise e formatação de novas estratégias de negócios através do comportamento extraído a partir de um banco de dados.
Churn: indicador do giro da carteira de clientes durante um período. É relacionado à perda de clientes durante um período, por exemplo, um mês ou um ano. Pode ser um índice sobre a média de clientes que ainda se tem naquele mesmo período, ou seja, quantas vezes a carteira de clientes precisa girar para que ela se mantenha em um nível de circulação definido.
Cross selling (venda cruzada): venda de produtos para um “cliente da casa”, que já consomem produtos ou serviços. O cross selling não obrigatoriamente ocorre no mesmo momento da venda principal, portanto, é diferente da venda casada. .
Deadline: último prazo para qualquer serviço em qualquer fase de execução (data fatal).
E-business (negócio eletrônico): termo aplicado aos negócios resultantes do uso da tecnologia digital e da internet.
E-commerce: termo inglês que significa comércio eletrônico, ou seja, o comércio de produtos/serviços realizado através da Internet.
Fee: parte da remuneração típica entre agências e clientes. Geralmente trata-se de um valor fixo mensal, pré-negociado como pagamento do cliente à agência pelo fornecimento de um pacote mensal de serviços.
Heavy-user: consumidores de alta freqüência/volume de compra, ou principais consumidores de um determinado produto ou serviço.
Lead: prospect que respondeu a uma ação de resposta direta, indicando interesse em comprar um produto ou serviço.
Lettershop: empresa especializada que executa as atividades operacionais da manipulação da mala direta, etiquetagem e expedição. A tendência é oferecer também serviços de personalização de cartas. Também conhecida como manipuladora.
Mailing list: listagem com nomes, endereços, e-mails e outros dados adicionais que podem ser selecionados sob vários aspectos de acordo com a capacidade e/ou segmentação do banco de dados.
Self-mailer: formato de mala direta onde a peça é o seu próprio envelope.
Philip Kotler descreve de forma clara e objetiva cinco passos para o sucesso em marketing
1. Chegue sem ser pego pelo radar. A chave para a construção da marca é ter algo bom, que você revela de maneira muito inteligente. Algo que seja até mesmo invisível por um tempo, porque você quer estar fora da tela do radar dos concorrentes.
2. Conheça seu cliente. Você tem que entender e escolher os clientes que você quer atender. Não vá, simplesmente, atrás de todo mundo. Defina o mercado-alvo cuidadosamente por meio da segmentação de mercado e, então, posicione-se como diferente e como superior para aquele alvo específico de mercado.
3. Tenha sua estratégia de branding. Nós não estamos mais em um estado de concorrência; estamos em uma condição de hiperconcorrência. Então, as pessoas estão desesperadamente em busca de algo a que se agarrar, como itens funcionais dos produtos e apelos emocionais a eles. Deveríamos pensar em ter uma palavra, ou uma frase, que ajudasse a construir retenção e lealdade por parte dos clientes.
4. Permaneça à frente da concorrência. O ruim é que, se algo funcionar, seus concorrentes vão copiar e, antes que você perceba, qualquer coisa que você tenha como diferencial será imitada pelos outros. Portanto, você está no ramo da inovação constante. Pergunte-se o tempo todo: “Daqui a três anos, qual será nosso diferencial?”
5. Crie uma experiência. De vez em quando, vemos que alguém desenvolveu uma abordagem totalmente nova para um mercado maduro. Há um grande movimento no sentido de dizer “nós não estamos apenas acrescentando serviços ao nosso negócio e ao nosso produto; estamos, na verdade, tentando criar uma experiência”. Estamos no negócio do desenvolvimento de experiências.
Em homenagem ao fundador da marca, a nova versão do whisky recebeu o nome de "The John Walker". Em sua fabricação usaram pequenos número de whiskies raros sendo 9 ao total, seis maltes e três uísques de grãos exclusivos. Tirados de destilarias que operaram durante os anos de 1800, algumas destas destilarias usadas já fecharam suas portas, tais como Cambus e Vale Albyn. “The John Walker” está disponível em quantidades extremamente limitadas fazendo-o uísque mais exclusivo e mais de sua carta e custará cerca de US$3 mil. A primeira garrafa será leiloada, e o dinheiro arrecadado será doado para a fundação The Smile Train, que cuida de crianças com lábio leporino.
Givenchy anuncia um perfume para o homem contemporâneo, com uma embalagem que mais parece um tocador de MP3 o Givenchy Play foi todo inspirado no ambiente da música e no mundo moderno. Play é um símbolo universal, conhecido por todos e Givenchy inovou apresentando um conceito que combina a simplicidade da expressão "play" com todas as informações do universo hi-tech.
Quando falamos em primeira classe luxuosa em companhias aéreas a Emirates dos Emirados Árabes sai na frente em todos os quisitos. Em comparação a qualquer suíte de um hotel 5 estrelas ela não deixa a desejar em nenhuma aspecto. A primeira classe tem suites privativas e portas acionadas por controle remoto e o mais completo sistema de entreterimento a bordo, o mais surpreendente porém, é o spa com direito a 2 banheiros completos com chuveiro e uma sala de estar com um bar, ainda fazem parte dos mimos dos passageiros da primeira classe.
